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Kwong Wah

2019-09-07

(槟城27日讯)一条海底隧道、两组建筑费数额。槟民青团代团长卢界燊向“双林”喊话,要求州政府厘清隧道建筑费,究竟是两人口中的37亿,还是槟州议会公账会(PAC)报告中的35亿令吉。

他周一在槟民政党总部召开记者会,以多份各语文报章剪报,举证槟首长林冠英和槟公共工程委员会主席林峰成自今年5至6月间,对外宣称海底隧道建筑费均是37亿令吉。“但依据槟州议会公账会的两岸三通一槟城计划的报告第8页,列明海底隧道建筑费为35亿令吉,这显示两位高官公布的数据和报告,足足有2亿令吉差额。”

他强调,2亿令吉足可建造4672个廉价屋单位。面对2亿令吉数字差额,人民应采信哪一组数额?他质疑,为何一个建筑费,却出现两组数字,中间的2亿令吉差额,究竟怎么回事?他促林冠英和林峰成作出解释。他也重申,槟首长林冠英针对中国建铁网站列明,9000万令吉只属海底隧道的“部分费用”的回应,无法接受。

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卢界燊在早前一场记者会上,针对中国建铁网站列明,“两岸三通一槟城”的可行性报告费用是9000万令吉,州政府对外则声称是3亿5000万令吉,又是一个计划,两组数据,叫人无所适从。陪同出席者包括槟民青副秘书卢衍彣。

“首长说,那9000万令吉的只是隧道的部分费用。但网站讲是整个可行性报告费用。首长不能要求读者读了这样的内容,却自然神领心会,明白那只是指部份费用。”

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他被询及,作为一名律师,在出现由政府高官公布的数据,比较公账会报告内容,何者应更具公信力时,认为自然应以公账会报告为重。“公账会是由各政党议员组成,主席更是来自行动党的峇眼达南州议员丹纳,这份报告是重要的,两人该作出解释。”

责任编辑:茅象荞